La Chine se moque de l’Occident : Construit un tunnel sous-marin de 120 km alors que d’autres se disputent au sujet des petits ponts

De 8 heures de voyage à 40 minutes

Le projet, connu sous le nom de tunnel du détroit de Bohai, reliera les villes de Dalian et de Yantai. Actuellement, la traversée du détroit de Bohai nécessite un long détour ou un voyage en ferry qui peut durer de six à huit heures. Une fois achevé, le tunnel réduira ce temps de trajet à 40 minutes seulement.

Le concept est aussi simple qu’audacieux : deux tunnels parallèles creusés sous le fond marin, conçus pour accueillir des trains à grande vitesse circulant jusqu’à 240 km/h. C’est plus rapide que les trains traversant la Manche. C’est-à-dire plus vite que les trains empruntant le tunnel sous la Manche. D’une longueur totale de plus de 120 kilomètres, dont environ 90 kilomètres sous l’eau, il est appelé à devenir le plus long tunnel sous-marin du monde.