Revenons à une époque où les systèmes d’aide à la conduite relevaient de la science-fiction et où les pneus d’hiver étaient un luxe. John Morris a pris la route au volant de sa Chevrolet Nova de 1969, a-t-il raconté à CNN. Une fantastique voiture de croisière en été, mais dans une tempête de neige au Missouri, un V8 avec un arrière léger se transforme en un missile non guidé.
Lorsque les conditions météorologiques ont changé, la situation s’est instantanément dégradée. L’arrière s’est détaché, le contre-braquage n’a pas aidé et la Nova a glissé, impuissante, vers l’arrière dans un fossé profond. John s’en sort indemne, mais la voiture est bien coincée. Le moteur fonctionnait encore, mais sans traction et avec des températures en dessous de zéro, la situation devenait rapidement dangereuse. Pas d’application routière, pas de réception, pas de circulation.