Il y a deux ans, acheter une voiture , quelle qu’elle soit, donnait l’impression de gagner à la loterie. Les délais de livraison s’étiraient sur près d’un an, les remises avaient disparu et les acheteurs n’avaient d’autre choix que d’accepter ce qui était disponible. Aujourd’hui, l’équilibre s’est complètement inversé. Les nouveaux chiffres annuels de RDC montrent que les concessionnaires croulent sous les stocks, que les voitures restent inutilisées pendant des mois et que les acheteurs reprennent enfin le contrôle. Pour les consommateurs, ce changement se traduit par une chose : l’effet de levier.
L’indicateur clé est la vitesse de rotation, qui ralentit rapidement. En 2024, plus de la moitié des voitures d’occasion étaient vendues dans les 30 jours. En 2025, ce chiffre tombe à moins de 49 %. Dans le même temps, le nombre de véhicules invendus pendant deux à six mois augmente rapidement, immobilisant le capital des concessionnaires et exerçant une pression sur les salles d’exposition.