Pourquoi les gens relèvent-ils leurs essuie-glaces la nuit ? Voyons cela de plus près…

Quand ne pas le faire

Vent fort. Les bras d’essuie-glaces sont maintenus contre le pare-brise par un ressort puissant. Lorsqu’ils sont relevés, ils sont exposés au vent, et une forte rafale peut les projeter violemment contre le pare-brise, avec suffisamment de force pour l’ébrécher ou le fissurer. Si une tempête est prévue, laissez les essuie-glaces abaissés et utilisez plutôt l’une des astuces proposées à la dernière page. Il en va de même le matin : maintenez le bras et abaissez-le doucement. Ne le laissez jamais rebondir brusquement contre le pare-brise.

Essuie-glaces cachés. Sur certains véhicules, les essuie-glaces se replient en position basse, en partie sous le bord arrière du capot. Si vous essayez de les relever dans cette position, le bras risque de heurter le capot, de rayer la peinture ou de se tordre. Consultez d'abord votre manuel d'utilisation. Bon nombre de ces voitures disposent d'une position d'entretien, un réglage qui relève les essuie-glaces de quelques pouces afin que vous puissiez les soulever en toute sécurité. Si votre voiture n'en dispose pas, laissez les essuie-glaces en position basse.

Ne versez jamais d’eau chaude sur un pare-brise gelé. C’est l’erreur la plus courante en hiver. Le passage brusque du froid glacial à la chaleur peut fissurer la vitre, surtout s’il y a déjà un petit éclat, et l’eau peut regeler sur la vitre et sur le sol où vous vous trouvez. Utilisez le dégivreur, un grattoir en plastique et un peu de patience. Et si vos essuie-glaces sont gelés, ne tirez pas dessus et ne les mettez pas en marche ; laissez d'abord le dégivreur les dégeler. À la dernière page : trois autres astuces pour les matins glacials qui fonctionnent vraiment.