Un chauffeur routier a entendu des bruits étranges provenant de son réservoir de carburant ; son instinct lui a dicté de l'ouvrir

Alors que l'autoroute entamait une montée raide et non éclairée dans la montagne, le camion a fait un violent à-coup. Le moteur a manqué de carburant, a toussoté, puis s'est arrêté. Marcus a agi par pur réflexe, jouant de l'embrayage et manœuvrant le volant malgré le poids mort de cet ensemble routier de 80 000 livres pour le guider en toute sécurité sur l'étroite bande d'arrêt d'urgence en gravier. 

Dehors, l’air nocturne du désert était glacial. Marcus saisit sa lourde lampe torche et souleva l’énorme capot pour inspecter le compartiment moteur, mais les courroies étaient bien tendues, les niveaux de liquide étaient au maximum et aucun tuyau n’était desserré. Perplexe, il contourna le véhicule par le côté passager pour se rendre au réservoir de carburant secondaire. Le compteur du tableau de bord indiquait que le réservoir était à moitié plein, ce qui signifiait qu’il aurait dû entendre le liquide clapoter librement à l’intérieur. Marcus appuya ses mains contre le châssis de la cabine et fit basculer le lourd camion d’avant en arrière sur sa suspension.

Au lieu d'un flot de liquide fluide, un objet lourd et solide vint heurter la paroi métallique intérieure dans un bruit sourd et étouffé. Marcus dirigea sa lampe de poche vers le bloc moteur inférieur, réalisant que la masse lourde qui glissait à l’intérieur s’était déplacée juste au-dessus de l’arrivée de carburant interne, privant ainsi son moteur de gazole. Avant qu’il n’ait pu éclairer sous les supports de fixation, un balayage soudain de lumières rouges et bleues illumina la route sombre derrière lui.